Honda ACCORD CU2 - 2009 год в Санкт-Петербурге

Характеристики авто - Honda ACCORD CU2 - 2009 год 

Основные параметры

• ТИП ТРАНСМИССИИМКПП 6
• МАРКА КУЗОВАCU2
• ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, КУБ.СМ2354
• ПЕРИОД ВЫПУСКА2008 - 2011
• РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА НОВОЙ МАШИНЫ, РУБ.1 259 000
• ТИП ПРИВОДАПередний
• ТИП КУЗОВАСедан
• ВРЕМЯ РАЗГОНА 0-100 КМ/Ч, С7.9
• МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч227
• КЛИРЕНС (ВЫСОТА ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА), ММ150
• СТРАНА СБОРКИЯпония
• ЧИСЛО ДВЕРЕЙ4
• ЗИМНЯЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
• ЛЕВЫЙ РУЛЬ
• ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ3 года или 100 000 км
• НАЗВАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ2.4 MT Type-S

РазмерыРазмеры кузова

• ГАБАРИТЫ КУЗОВА (Д X Ш X В), ММ4726 x 1840 x 1440

Вес и допустимые нагрузки

• МАССА, КГ1483
• МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ512
• ДОПУСТИМАЯ ПОЛНАЯ МАССА, КГ1995

Размерности ходовой части

• КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ2705
• МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС РАЗВОРОТА, М5.85
• ШИРИНА ПЕРЕДНЕЙ КОЛЕИ, ММ1589
• ШИРИНА ЗАДНЕЙ КОЛЕИ, ММ1588

Размеры салона

• ЧИСЛО МЕСТ5
• КОЛИЧЕСТВО РЯДОВ СИДЕНИЙ2

Объёмы

• ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л65
• ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, Л464

УдобстваДополнительные удобства

• САМОЗАТЕМНЯЮЩЕЕСЯ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
• ЗЕРКАЛА В ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫХ КОЗЫРЬКАХ
• БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

Микроклимат салона

• ДВУХЗОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
• САЛОННЫЙ ФИЛЬТР

Аудио системы

• РАДИО
• CD-ПЛЕЙЕР
• CD-ЧЕЙНДЖЕР
• ПОДДЕРЖКА MP3
• ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АУДИОСИСТЕМЫ9 динамиков и сабвуфер, AUX, USB

Навигационное и видео оборудование

• ПОЛНОЦВЕТНЫЙ ЖК-МОНИТОР

Экстерьер и внешнее оснащениеФары

• КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
• ОМЫВАТЕЛИ ПЕРЕДНИХ ФАР
• ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
• ДАТЧИК СВЕТА
• ДАТЧИКИ ДОЖДЯ

Окраска кузова

• ОКРАСКА КУЗОВА МЕТАЛЛИКОпционально

Крыша

Двери

• РУЧКИ ДВЕРЕЙ В ЦВЕТ КУЗОВА

Стёкла

• ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Боковые зеркала

• БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА В ЦВЕТ КУЗОВА
• БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА С ПОВТОРИТЕЛЯМИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
• ЭЛЕКТРОПРИВОД БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
• ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ ЗЕРКАЛ

Подвеска / Ходовая частьДиски

• АЛЮМИНИЕВЫЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
• РАЗМЕР ДИСКОВ18x7J

Тормоза

• ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗАДисковые вентилируемые
• ЗАДНИЕ ТОРМОЗАДисковые вентилируемые

Подвеска

• ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКАНезависимая, на двойных поперечных рычагах
• ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
• ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАНезависимая, многорычажная
• СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА

Шины

• ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА235/45R18
• ЗАДНИЕ КОЛЕСА235/45R18

Активные и пассивные системы безопасностиЭлектронные системы безопасности и контроля движения

• АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS)
• СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ (EBD)
• ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ (BAS)
• СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (ESP)
• АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА (TCS)
• КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Подушки безопасности

• ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЬСКАЯ
• ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
• ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА С ФУНКЦИЕЙ ДЕАКТИВАЦИИ
• ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВАЯ
• ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ-ШТОРКИ

Активная и пассивная безопасность

• НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Детская безопасность

• КРЕПЛЕНИЕ ISOFIX

Внутреннее оснащениеИсполнение салона

• КОМБИНИРОВАННАЯ ОБИВКА САЛОНА

Электропакет салона

• ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
• ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
• КЛЮЧ ДУ (ДИСТАНЦИОННЫЙ КЛЮЧ)
• ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
• ЦЕНТРАЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Доп. оборудование салона

• ОХЛАЖДАЕМЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИКОпционально
• ДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ БУТЫЛОК В ДВЕРЯХ

Сиденья

• СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ СИДЕНЬЯ
• РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК СЗАДИ
• ВТОРОЙ РЯД СИДЕНИЙскладывается в соотношении 60/40

Руль и центральная панель

• КОЖАНАЯ ОПЛЕТКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
• РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА
• ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ
• ВЕРТИКАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ
• УПРАВЛЕНИЕ АУДИОСИСТЕМОЙ НА РУЛЕ
• ТАХОМЕТР
• ДАТЧИК НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ

Двигатель, коробка передач и рулевое управлениеДвигатель

• МАРКА ДВИГАТЕЛЯK24Z3
• ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ТОПЛИВОБензин АИ-95
• ТИП ДВИГАТЕЛЯРядный, 4-цилиндровый
• МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, Л.С. (КВТ) ПРИ ОБ./МИН.201 (148) / 7000
• МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, Н*М (КГ*М) ПРИ ОБ./МИН.234 (24) / 4300
• УДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, КГ/Л.С.7.38
• КОЛИЧЕСТВО КЛАПАНОВ НА ЦИЛИНДР4
• СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ11
• ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА, ММ87
• ХОД ПОРШНЯ, ММ99
• ДОП. ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕМноготочечный впрыск PGM-FI, DOHC i-VTEC

Рулевое управление

• ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ

Расход топлива

• РАСХОД ТОПЛИВА ЗА ГОРОДОМ, Л/100 КМ7
• РАСХОД ТОПЛИВА В СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ, Л/100 КМ8,8
• РАСХОД ТОПЛИВА В ГОРОДСКОМ ЦИКЛЕ, Л/100 КМ11.9

Возникли вопросы? Звоните нам!